Περιγραφή προϊόντος
Ο χάλυβας δοκού H, βασικό στοιχείο στη δομική μηχανική των ΗΠΑ, διαθέτει μια εμβληματική σιλουέτα "H" στην διατομή του-. Φημισμένο για την απαράμιλλη αντοχή του και την εκτεταμένη επιφάνεια του, αποτελεί τη ραχοκοκαλιά πολλών κατασκευαστικών έργων. Χρησιμοποιείται κυρίως για: ένα ευρύ φάσμα αστικών και βιομηχανικών κτιριακών κατασκευών. επεκτατικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις και πανύψηλες σύγχρονες υψηλές-αναβάσεις, ιδιαίτερα σε σεισμικά ενεργές ζώνες και περιοχές που απαιτούν ανθεκτικότητα στις υψηλές θερμοκρασίες· κολοσσιαίες γέφυρες που απαιτούν τεράστιο φορτίο-φέρουσα ικανότητα, εξαιρετική σταθερότητα τομής και εκτεταμένα ανοίγματα. στιβαρός βαρύς εξοπλισμός. αποτελεσματική κατασκευή δρόμου ταχείας κυκλοφορίας. στιβαροί σκελετοί πλοίων. θεμελιώδεις επεξεργασίες εδάφους και μηχανική φραγμάτων. και ευέλικτα εξαρτήματα μηχανών.
Το πρότυπο ASTM για τις αμερικανικές δοκούς H-περιλαμβάνει τρεις βασικούς βαθμούς ποιότητας: A36, A572 και A992. Τα A36 και A572 χαρακτηρίζουν δομικό χάλυβα άνθρακα, ενώ το A992 αντιπροσωπεύει χάλυβα χαμηλής κραματοποίησης, παρέχοντας ένα φάσμα ανθεκτικότητας και ευελιξίας.
Η ευρωπαϊκή τυποποιημένη σειρά χάλυβα διατομής UB, ευθυγραμμισμένη με τον βρετανικό χάλυβα διατομής H, εξυπηρετεί μια πληθώρα μεταλλικών κατασκευών, θαλάσσιων έργων και ενεργειακών έργων. Οι προσφορές ευρωπαϊκών προτύπων περιλαμβάνουν χάλυβα γωνίας, χάλυβα καναλιών και δοκούς H-, που διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στο ολοκληρωμένο πλαίσιο υπεράκτιων πλατφορμών πετρελαίου, εγκαταστάσεων LNG, διυλιστηρίων και ποικίλων αρθρωτών κατασκευών από χάλυβα.
1. Πρότυπο εφαρμογής προδιαγραφών:
Το BS EN 10365-2017 αντικαθιστά το παλαιότερο πρότυπο EN10034-1993, διασφαλίζοντας την ενημερωμένη συμμόρφωση.
2. Πρότυπο υλοποίησης υλικού:
Υλικό: S235JR/J0/J2, S275JR/J0/J2, S355JR/J0/J2/K2, S450J0
Για μια βαθύτερη εμβάθυνση στις προσφορές των προϊόντων μας και στις λεπτομερείς προδιαγραφές, επικοινωνήστε μαζί μας τώρα.
Προδιαγραφές προϊόντος
Για τις πιο ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με τις προσφορές μας και για να λάβετε τις πιο πρόσφατες ανταγωνιστικές τιμές, επικοινωνήστε μαζί μου όσο το δυνατόν συντομότερα. Είμαι εδώ για να σας δώσω όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε.
Ευρωπαϊκό πρότυπο I-πίνακας προδιαγραφών θεωρητικού βάρους δοκών | |||||
Προσδιορισμός | ύψος | πλάτος | πάχος ιστού | πάχος φτερού | θεωρητικό βάρος |
IPE80 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 | 6 |
IPE100 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 | 8.1 |
IPE120 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 | 10.4 |
IPE140 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 | 12.9 |
IPE160 | 160 | 82 | 5 | 7.4 | 15.8 |
IPE180 | 180 | 91 | 5.3 | 8 | 18.8 |
IPE200 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 | 22.4 |
IPE220 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 | 26.2 |
IPE240 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 | 30.7 |
IPE270 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 | 36.1 |
IPE300 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 | 42.2 |
IPE330 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 | 49.1 |
IPE360 | 360 | 170 | 8 | 12.7 | 57.1 |
IPE400 | 400 | 180 | 8.6 | 13.5 | 66.3 |
IPE450 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 | 77.6 |
IPE500 | 500 | 200 | 10.2 | 16 | 90.7 |
IPE550 | 550 | 210 | 11.1 | 17.2 | 106 |
IPE600 | 600 | 220 | 12 | 19 | 122 |
Θέλετε να αποκαλύψετε περισσότερες λεπτομέρειες για τα εξαιρετικά προϊόντα μας; Επικοινωνήστε μαζί μου τώρα και θα διασφαλίσω ότι θα λάβετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες αμέσως.
Για να εξερευνήσετε περισσότερα σχετικά με τα κορυφαία-προϊόντα μας και να εξασφαλίσετε την πιο πρόσφατη-μέχρι{2}}τιμολόγηση, επικοινωνήστε μαζί μου. Είμαι εδώ για να σας βοηθήσω με όλες τις απορίες σας.
| Ονομασία | Βάρος μονάδας (kg/m) | Standard Secional Διάσταση (mm) | Τομική Περιοχή (cm³) | |||||
| W | H | B | t1 | t2 | r | A | ||
| HE100 | A | 16.7 | 96.0 | 100.0 | 5.0 | 8.0 | 12.0 | 21.24 |
| B | 20.4 | 100.0 | 100.0 | 6.0 | 10.0 | 12.0 | 26.04 | |
| M | 41.8 | 120.0 | 106.0 | 12.0 | 20.0 | 12.0 | 53.24 | |
| HE120 | A | 19.9 | 114.0 | 120.0 | 5.0 | 8.0 | 12.0 | 25.34 |
| B | 26.7 | 120.0 | 120.0 | 6.5 | 11.0 | 12.0 | 34.01 | |
| M | 52.1 | 140.0 | 126.0 | 12.5 | 21.0 | 12.0 | 66.41 | |
| HE140 | A | 24.7 | 133.0 | 140.0 | 5.5 | 8.5 | 12.0 | 31.42 |
| B | 33.7 | 140.0 | 140.0 | 7.0 | 12.0 | 12.0 | 42.96 | |
| M | 63.2 | 160.0 | 146.0 | 13.0 | 22.0 | 12.0 | 80.56 | |
| HE160 | A | 30.4 | 152.0 | 160.0 | 6.0 | 9.0 | 15.0 | 38.77 |
| B | 42.6 | 160.0 | 160.0 | 8.0 | 13.0 | 15.0 | 54.25 | |
| M | 76.2 | 180.0 | 166.0 | 14.0 | 23.0 | 15.0 | 97.05 | |
| HE180 | A | 35.5 | 171.0 | 180.0 | 6.0 | 9.5 | 15.0 | 45.25 |
| B | 51.2 | 180.0 | 180.0 | 8.5 | 14.0 | 15.0 | 65.25 | |
| M | 88.9 | 200.0 | 186.0 | 14.5 | 24.0 | 15.0 | 113.3 | |
| HE200 | A | 42.3 | 190.0 | 200.0 | 6.5 | 10.0 | 18.0 | 53.83 |
| B | 61.3 | 200.0 | 200.0 | 9.0 | 15.0 | 18.0 | 78.08 | |
| M | 103 | 220.0 | 206.0 | 15.0 | 25.0 | 18.0 | 131.3 | |
| HE220 | A | 50.5 | 210.0 | 220.0 | 7.0 | 11.0 | 18.0 | 64.34 |
| B | 71.5 | 220.0 | 220.0 | 9.5 | 16.0 | 18.0 | 91.04 | |
| M | 117 | 240.0 | 226.0 | 15.5 | 26.0 | 18.0 | 149.4 | |
| HE240 | AA | 47.4 | 224.0 | 240.0 | 6.5 | 9.0 | 21.0 | 60.38 |
| A | 60.3 | 230.0 | 240.0 | 7.5 | 12.0 | 21.0 | 76.84 | |
| B | 83.2 | 240.0 | 240.0 | 10.0 | 17.0 | 21.0 | 106.0 | |
| M | 157 | 270.0 | 248.0 | 18.0 | 32.0 | 21.0 | 199.6 | |
| HE260 | AA | 54.1 | 244.0 | 260.0 | 6.5 | 9.5 | 24.0 | 68.97 |
| A | 68.2 | 250.0 | 260.0 | 7.5 | 12.5 | 24.0 | 86.82 | |
| B | 92.9 | 260.0 | 260.0 | 10.0 | 17.5 | 24.0 | 118.4 | |
| M | 172 | 290.0 | 268.0 | 18.0 | 32.5 | 24.0 | 219.6 | |
| HE280 | AA | 61.3 | 264.0 | 280.0 | 7.0 | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76.4 | 270.0 | 280.0 | 8.0 | 13.0 | 24.0 | 97.26 | |
| B | 103 | 280.0 | 280.0 | 10.5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288.0 | 18.5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| HE300 | AA | 69.8 | 283.0 | 300.0 | 7.5 | 10.5 | 27.0 | 88.91 |
| A | 88.3 | 290.0 | 300.0 | 8.5 | 14.0 | 27.0 | 112.5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340.0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| HE320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 8.0 | 11.0 | 27.0 | 94.58 |
| A | 97.7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15.5 | 27.0 | 124.4 | |
| B | 127 | 320.0 | 300.0 | 11.5 | 20.5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | 245 | 359.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312.0 | |
| HE340 | AA | 78.9 | 320.0 | 300.0 | 8.5 | 115 | 27.0 | 100.5 |
| A | 105 | 330.0 | 300.0 | 9.5 | 16.5 | 27.0 | 133.5 | |
| B | 134 | 340.0 | 300.0 | 12.0 | 215 | 27.0 | 170.9 | |
| M | 248 | 377.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315.8 | |
| HE360 | AA | 83.7 | 339.0 | 300.0 | 9.0 | 12.0 | 27.0 | 106.6 |
| A | 112 | 350.0 | 300.0 | 10.0 | 17.5 | 27.0 | 142.8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12.5 | 22.5 | 27.0 | 180.6 | |
| M | 250 | 395.0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318.8 | |
| HE400 | AA | 92.4 | 378.0 | 300.0 | 9.5 | 13.0 | 27.0 | 117.7 |
| A | 125 | 390.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159.0 | |
| B | 155 | 400.0 | 300.0 | 13.5 | 24.0 | 27.0 | 197.8 | |
| M | 256 | 432.0 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325.8 | |
| HE450 | AA | 99.8 | 425.0 | 300.0 | 10.0 | 13.5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440.0 | 300.0 | 11.5 | 21.0 | 27.0 | 178.0 | |
| B | 171 | 450.0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 478.0 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335.4 | |
Εφαρμογή προϊόντος
1.Τι είναι η δέσμη H-;
Μια δέσμη H είναιέχει σχήμα όπως το γράμμα "H" με μία κάθετη φλάντζα και δύο μακριές-πλευρικές φλάντζες, ενώ μια δοκός I έχει μια διατομή-που μοιάζει με το γράμμα "I" με ένα μόνο κατακόρυφο ιστό ή ιστό το παχύτερο στο μεσαίο- άνοιγμα, δύο ιστούς και χωρίς κάτω φλάντζα
2. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ δέσμης H-και δέσμης W;
Οι δοκοί W-έχουν διατομή-σχήματος W, ενώ οι δοκοί Η-έχουν διατομή-σχήματος Η-. Πλάτος και πάχος φλάντζας: Οι δοκοί W- συνήθως έχουν ευρύτερες φλάντζες και λεπτότερους ιστούς από τις δοκούς H-. Αυτό καθιστά τις δοκούς W-ιδανικές για την υποστήριξη βαρύτερων φορτίων σε μεγαλύτερα ανοίγματα.
3. Πόσο δυνατή είναι μια δέσμη H-;
Η ανθεκτικότητα μιας δοκού Η-προέρχεται από την αναλογία αντοχής-προς-βάρους στην διατομή-. Αυτός ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός σημαίνει ότι αυτοί οι τύποι δοκών έχουνμεγαλύτερη αντοχή σε βαρύτερα φορτία. Μια δοκός H-μπορεί επίσης να συγκολληθεί ευκολότερα και επειδή έχει μεγάλη επιφάνεια στη διατομή της-κερδίζει υψηλή βαθμολογία αντοχής.
4.Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των μπιέλες δοκού I-και H-;
Οι δοκοί H είναι καλές για κινητήρες υψηλής συμπίεσης μεσαίου εύρους στροφών και ελαφριές για διανυθείσες χιλιόμετρα αερίου. ενώ το I beam μπορεί να χειριστεί επίσης υψηλή ροπή χαμηλού τέλους και υψηλές ιπποδύναμη.
5. Ποια είναι τα οφέλη από τη χρήση δοκών H;
Οι δοκοί H{0}}έχουν ευρύτερες φλάντζες, οι οποίες δίνουναυξημένη αντοχή σε τάσεις κάμψης και συστροφής. Αυτό αυξάνει τη σταθερότητά τους και τα καθιστά κατάλληλα για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή δομική ακεραιότητα.