Αναλυτικές Φωτογραφίες




Παράμετροι προϊόντος
| Προϊόντα: | ακτίνα |
| Βαθμός: | Q235,SS400,ASTM A36,s235JR , S335JR |
| Πρότυπο: | JIS,GB,EN ,ASTM,DIN,AISI,BS |
| Μήκος: | 6-12m |
| Πάχος φλάντζας: | 8mm-64mm |
| Πλάτος φλάντζας: | 50-400mm |
| Πάχος ιστού: | 8-45mm |
| Πλάτος Ιστού: | 100mm~900mm |
| Χρόνος παράδοσης: | 7-35 καθημερινές |
| Όροι πληρωμής: | L/C,T/T |
| Εφαρμογή: | Μηχανική & κατασκευή, Χάλυβας κατασκευή, Ναυπηγική, Γεφύρωση, Πλαίσιο αυτοκινήτου |




Κανονικό μέγεθος

| Μοντέλο | Μέγεθος τομής (mm) | Θεωρητικό Βάρος (kg/m) | ||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Εφαρμογή και χρήση
I BeamΧρησιμοποιείται κυρίως σε αυτοκίνητα, σιδηροδρομικά οχήματα, ράφια, προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητόδρομων, κατασκευές από χάλυβα, δοχεία, πύργους μετάδοσης, δίσκος καλωδίων, γεωργικά μηχανήματα, έπιπλα, θερμοκήπια λαχανικών, στηρίγματα σωλήνων, τοίχους συντήρησης νερού και χώματος και άλλους τομείς.
Συσκευασία & Αποστολή

1.Τι είναι μια χαλύβδινη δοκός H-;
Μια δοκός h-είναι μια χαλύβδινη κατασκευή που μοιάζει με το όνομά της υποδηλώνει ότι πρέπει να φαίνεται: Είναιμια χαλύβδινη δοκός σε σχήμα κεφαλαίο H. Αυτή η δομική δοκός κατασκευασμένη από έλαση χάλυβα παρέχει εντυπωσιακή αντοχή όταν χρησιμοποιείται σε εμπορικά κτιριακά έργα. Τα περισσότερα από τα σημερινά κτίρια από χάλυβα χρησιμοποιούν δοκούς H-.
2.Τι είναι ο χάλυβας τύπου Η;
Hot Working Steelή H – Grades είναι ιδανική σε εφαρμογές που απαιτούν αντοχή στη φθορά και σκληρότητα σε υψηλές θερμοκρασίες. H – Οι βαθμοί χωρίζονται σε τρεις ομάδες, Τύπος χρωμίου, Τύπος βολφραμίου και Τύπος μολυβδαινίου.
3.Είναι καλύτερο το H ή το I-;
Η διατομή-του αΗ δέσμη H-έχει μεγαλύτερη αντοχή ανά μονάδα επιφάνειας από τη δέσμη Ι-. Αυτό κάνει τη δέσμη H-μια συνολική ισχυρότερη δοκό με αξιοπρεπή αναλογία αντοχής-προς-του βάρους. Καθώς οι δοκοί H-έχουν μεγάλες επιφάνειες, είναι ιδανικές για τη μεταφορά βαρέων φορτίων.
4. Τι είδους χάλυβας χρησιμοποιείται σε δοκούς H;
Οι δοκοί από χάλυβα h-και οι φαρδιές φλάντζες από χάλυβα διατίθενται σε οκτώ πρότυπα ASTM, συμπεριλαμβανομένωνA36, A572-Grade 50, A588, A690, A709, A913-Grade 50, A913-Grade 65, and A992. Το ASTM A36 ισχύει κυρίως για δομικό χάλυβα άνθρακα.
5. Γιατί οι δέσμες H είναι τόσο δυνατές;
Οι δοκοί H-έχουν παχύτερο, βαθύτερο ιστό, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να υποστηρίξουν καλύτερα το βάρος ενός αντικειμένου που τοποθετείται πάνω τους. Αυτό βοηθά επίσης στην εξισορρόπηση τυχόν φορτίων με πρόβολο που ενδέχεται να τοποθετηθούν σε μια δοκό H- στο μέλλον (όπως πρόσθετα δάπεδα ή δοκοί).



















