W16x67 W16x77 A36 H Steel Beam

‌W16x67‌ H Τμήμα δοκών χάλυβα: Τμήμα ύψος 415mm, πλάτος φλάντζας 260mm, πάχος ιστού 10mm, πάχος φλάντζας 16,9mm, θεωρητικό βάρος περίπου 100kg/m‌.

‌W16x77‌ H σε σχήμα δοκού: Τμήμα ύψος 420mm, πλάτος φλάντζας 261mm, πάχος ιστού 11,6mm, πάχος φλάντζας 19,3mm, θεωρητικό βάρος περίπου 114kg/m‌.

‌Moment της αδράνειας: Το πάχος της φλάντζας και το πάχος του ιστού της δέσμης σιδήρου σχήματος W16x77 είναι μεγαλύτερα από αυτά του W16x67 και η ροπή αδράνειας κάμψης αυξάνεται κατά περίπου 15%{6}}%.
Μηχανικό ‌ Secection: Το μέτρο του τμήματος της δέσμης χάλυβα σχήματος W16x77 είναι υψηλότερο, το οποίο είναι κατάλληλο για μεγαλύτερες διαστάσεις και απαιτήσεις φορτίου.

Η χημική σύνθεση του ακτίνα τύπου A36 Η: περιεκτικότητα σε άνθρακα μικρότερη ή ίση με 0. Το θείο μικρότερο ή ίσο με 0 05%, περιεκτικότητα σε χαλκό μικρότερο ή ίσο με 0,2%, ο σχεδιασμός χαμηλού άνθρακα εξασφαλίζει τη συγκόλληση.

‌Mechanical Properties της ακτίνας χάλυβα τύπου A36 H

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΟΣ: ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ή ίση με 250MPa (36, 000 PSI), πληρούν τις γενικές απαιτήσεις δομικού φορτίου.
‌Tensile Strength‌: 400-550 MPa, υψηλότερη αντοχή όταν πάχος μικρότερο ή ίσο με 20mm.
‌Elongation‌: μεγαλύτερη ή ίση με 20%, εξαιρετική σκληρότητα, μπορεί να προσαρμοστεί στην κρύα κάμψη, τη σφράγιση και άλλες επεξεργασίες.

‌ -τυπικά σενάρια εφαρμογής του A36 υλικού h δέσμη
Δομή δομής: βαριά δοκός οροφής των βιομηχανικών φυτών, στήλες φορτίου πολυώροφων κτιρίων, μπορούν να αντέξουν σε φορτία μεγαλύτερα ή ίσα με 300kN/m²‌. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΣΕ ΚΕΝΤΡΙΚΑ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ, χρησιμοποιώντας το μέτρο υψηλού τμήματος για τη μείωση της παραμόρφωσης της κάμψης.
‌ Bridges και εγκαταστάσεις μεταφοράς: Κύρια δοκάρια ή δομές υποστήριξης προβλήτας μικρών και μεσαίων γεφυρών, προσαρμογή σε δυναμικά φορτία και στρες κόπωσης. πλαίσια κουμπιών των πλατφορμών διαμετακόμισης σιδηροδρόμων, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις ελαφρές όσο και τις απαιτήσεις αντοχής.
‌ MAMACHINERY και βιομηχανικός εξοπλισμός ‌: δοκούς γραμμής γερανών Port Crane, βαριές βάσεις μηχανών, χρησιμοποιώντας την ανθεκτικότητα του χάλυβα A36 για να αντισταθείτε στα φορτία κρούσης.